エッジの効いた車・バイクで飛び出そう！

物件詳細ブランドAMG車種／グレードGクラス/左H　G55L初年度登録平成16年02月西暦2004年02月走行距離18000 km車検平成21年02月までボディーカラーブラックボディー形状SUV修復暦無し型式GH?463243ドア枚数5 ドアミッションAT排気量5430 cc新車燃費(10.15)6.0 km/L使用燃料ハイオクハンドル位置左 ハンドル正規輸入車納車前点検整備保証の有無と種類保証保証期間3ヶ月間 距離1000km《 保証書を交付致します 》装備アルミホイール、CD、DVDナビ、TV、ETC、ブラックレザーシート、サンルーフ、ウッドコンビハンドル※リサイクル券17,130円別途頂きます。エリア関東千葉 メルセデス・ベンツAMG　G55LH16年2月登録　AMG　G55L！！！　極上のSUVを入荷致しました！純正ナビ・TVや黒革シート、サンルーフ、ウッドコンビハンドル、ETC、ARTのFバンパー、フォグランプ、Fウインカーガード、Rテールガードなどなど便利でカッコ良い装備が満載です☆　走行距離も18,000kmですので、エンジンなどの機関も全く問題御座いませんし、車内もとても綺麗ですので、かなりお勧めのお車です♪車両価格（消費税込）売約済み

スタイル色乗員全長・全幅【4ドアセダン】【ブリリアントシルバー】【乗員を入力】【全長・全幅を入力（cm/cm)】総排気量モデル年式走行距離トランスミッション【3600（cc）】【1995年式】【10．3万（km）】【AT】装備【装備アイコンを入れて下さい。】初年度登録日車検満了日修復歴・箇所【平成7年10月】【2年付き】【無し】お問い合わせ先SK'ネットワーク担当）神津〒194-0001東京都町田市つくし野3-21-49(エリア関東東京)TEL 042-788-5520　FAX 042-788-5525E-Mail bmc@helen.ocn.ne.jp

物件詳細ブランドメルセデスベンツ車種／グレードMクラス/右H　ML270　CDI初年度登録平成12年09月西暦2000年09月走行距離116000 km車検平成22年01月までボディーカラーグリーンツートンボディー形状SUV修復暦無し型式KH-163113ドア枚数5 ドアミッションAT排気量2700 cc新車燃費(10.15)9.5 km/L使用燃料軽油ハンドル位置右 ハンドル正規輸入車納車前点検整備保証の有無と種類保証保証期間3ヶ月間 距離1000km《 保証書を交付致します 》装備AMG18インチアルミホイール、ハーフレザーシート、4WD※リサイクル券16,200円別途頂きます。メルセデス・ベンツML270 CDI　DIESEL！H12年9月登録　メルセデス・ベンツ　ML270　CDI　4WD！！！　ディーラー車の希少なDIESELのこのお車！経済的にも優しく、ターボですので走りもとても速く、乗り心地抜群です！AMGの18インチアルミでビシッと決まっていてGOOD♪気になる燃費の方も燃料消費率（10/15モード走行）9.5km/Lと良く、車検もH22年1月までと長く残っておりますのでお買い得です☆便利で希少なメルセデス・ベンツ、ディーゼルのSUVを格安にて出品致します！！！車両価格（消費税込）売約済み

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2006年12月3日分メールマガジンで配信 編集人の独断で選んだ　オートプラネット、今日の1台 【 メルセデスベンツAMG SLK55 】 本日の担当　テキスト：高木政和　フォト：日比野芙巳子 　 p {margin-top: 2px;margin-bottom: 2px;}.today1_date {font-size: 14px;font-weight: bold;color: #01657B;}.today1_title {font-size: 14px;color: #555555;font-weight: bold;}.today1_sub {font-size: 12px;color: #444444;}

スタイル色乗員全長・全幅セダンブリリアントシルバー5名453cm/173cm総排気量モデル年式走行距離トランスミッション3190cc2003年式54606kmAT装備初年度登録日車検満了日修復歴・箇所平成15年3月平成22年3月27日修復歴無しお問い合わせ先株式会社　オートプライドTEL045-948-4077担当　若林・北村エリア　関東神奈川

＜BENZ SLK 16＞平成18年式　3500cc　AT　5,000km　シロ　評価点4.5ワンオーナー　革シート　純正ナビ・TV　AMGエアロパドルシフト　キセノン　純正アルミ　エアバッグ　保証書“ベンツ SLK 16”の市場最安価格　2,050,000円紹介可能台数　約30台/月新たな情報が毎日入庫しています。お気軽にお問い合わせください。≪本部所在地　：　エリア東海愛知≫オークション相場の問い合わせ、購入相談などはすべて無料です。購入を決定していない方、まずは相談したいという方も大歓迎です。お問い合わせは資料請求ボタンよりお願いします。

スタイル色乗員全長・全幅【2ドアクーペ】【ブルーブラック】【4人】【全長・全幅を入力（cm/cm)】総排気量モデル年式走行距離トランスミッション【5600（cc）】【1990年式】【8．5万（km）】【AT】装備【装備アイコンを入れて下さい。】初年度登録日車検満了日修復歴・箇所【平成2年】【2年付き】【Fインナー先修理歴有。修理済みで走行には支障ありません】お問い合わせ先SK'ネットワーク担当）神津〒194-0001東京都町田市つくし野3-21-49(エリア関東東京)TEL 042-788-5520　FAX 042-788-5525E-Mail bmc@helen.ocn.ne.jp

スタイリッシュなクーペとオープンエアの爽快感が愉しめる、「一粒で二度美味しい」初代SLKにフォーカス！SLをはじめとして、CL、CLK、CLSにCクラスクーペと、メルセデスはスペシャリティモデルを多数ラインナップする自動車メーカーだ。今回は、そのラインナップのなかで最もコンパクトなモデルながら、初の自動開閉式メタルトップを採用したSLKクラスに焦点を当てる。 ヒストリー Part1「メルセデス・ベンツSLKクラスとは？」メルセデス最小のスペシャリティモデル1996年に本国デビュー、翌年より日本導入が開始された初代SLK。Cクラスをベースとした小型のオープンカーで、最大の見どころは電動格納メタルトップ「バリオルーフ」を採用していること。これによってクーペの持つ耐候性・快適性と、オープンの開放感という「二兎」を得た。バリオルーフ以外にも注目点は数多い。クラシカルでエレガントなインテリア、コンパクトながら存在感に溢れるエクステリアデザイン、意外に広いトランク、取り回しの良さなど、スペシャリティカーづくりに長けたメルセデスならではの工夫がさまざまに盛り込まれている。男性だけでなく女性からも大いに支持を集め、発売からしばらくはデリバリーが追いつかないほどの人気を博し、7年余りのモデルライフの間に世界で30万台以上を販売する大ヒットモデルとなった。 ヒストリーPart2 「SLKクラスのモデル変遷」前期モデルは2.3L・直4スーパーチャージャーのみ1997年1月のデビュー時は2.3L直列4気筒DOHCにスーパーチャージャーを組み合わせた「SLK230 コンプレッサー」のみのラインナップで、その後すぐに「AMG SLK230」が加わった。AMGといっても標準モデルとの違いはエクステリアだけで、寸法やスペックはベースモデルとまったく同一だった。 マイナーチェンジを機に3.2L・V6搭載車が登場SLKのグレード構成はシンプルなのでAMGモデルも含めて解説しよう。2000年11月のマイナーチェンジでは内外装の変更とともに、「SLK320」が新たに加わった。Eクラスなどに搭載されていた3.2L・V6SOHCエンジンを積んだ上級グレードだ。2001年8月には「SLK32 AMG」が登場。こちらはエアロパーツだけでなく、スーパーチャージャーで過給することで出力を353PSまでアップ、ブレーキ／サスペンションも合わせて強化され、AMGのエンブレムにふさわしいスペックを手に入れた（同時にAMG SLK230はカタログから消滅）。 SLKのグレード構成はシンプルなのでAMGモデルも含めて解説しよう。さらに2001年10月には、AMGデザインのエアロやアルミを装着し、スポーツサスで足を固めた「SLK320 スポーツライン」を追加。モデル末期の2003年8月には、多数の専用装備を施しながら魅力ある価格設定としたSLK初にして唯一の特別仕様車「スペシャルエディション」が登場。翌2004年8月に、現行型SLK（R171型）にバトンタッチした。 ボディーサイズ＆デザイン「バリオルーフ」の採用が最大の見どころSLK最大の見どころは、やはり他社に先駆けて採用した電動格納式のメタルトップ、バリオルーフだろう。真横から見ると分かるように、いかにもクーペらしい流麗なプロポーションだ。他社のクーペ・カブリオレにありがちなトランク部分の厚みは、全く気にならない。これもデザインの妙だろうか。スペシャリティ・メルセデスの流儀に従って、スリーポインテッドスターはフロントグリル内に収められる。押し出しや迫力があるというわけではないが、不思議と存在感があるフロントマスクは、なんとなく愛嬌のある顔だ。その一方でリアはグラマラス。三角形のテールライトのデザインは後に登場するSLにも引き継がれた。 インテリア＆ユーティリティー奇をてらわないデザインだがクラシカルな雰囲気が持ち味インテリアはオーソドックスなつくりで、取り立てて斬新なアイディアは盛り込まれていないが、独立3眼メーターの白い文字盤と、メーターを覆うシルバーの縁取りがクラシカルな雰囲気。サンプルカーにはインパネ中央部にカーボン風？パネルが装着されていたが、周囲のデザイン・素材とあまりマッチしていないように感じられた。なお後期モデルではアルミ風の仕上げに改められている。インテリアは黒だけでなく、レッドやベージュなどもオプションで選択できた。特に目にも鮮やかなレッド内装は、とてもゴージャス。インテリアにさらなる質感を求めるのであれば、ウッドパネルを採用したSLK320を選択した方がいいだろう。 パッケージング／ユーティリティはハイレベル収納は、グローブボックス、ドアポケット、肘掛けを兼ねたコンソールボックスが用意され、絶対的なスペースは小さいが座席後ろや助手席の足下には物入れ用ネットも装備される。センターパネル上部にはドリンクホルダーも備わるなど、コンパクトなクーペながら使い勝手はかなり吟味されている。 トランク容量もこのサイズのクーペにしては大きい部類に入る。ルーフ収納時は145L、クーペ状態にすれば348Lの大容積が出現、これなら大人2人分の旅行カバンも飲み込めるサイズだ。工夫が凝らされたパッケージングには感心するばかり。全長4mの2シータークーペというと、狭苦しい室内を想像しがちだが、外見から想像されるほど室内の閉塞感はない。身長180cmを超える大柄な人でも余裕を持ってポジションが決められるだろう。 試乗インプレッションスーパーチャージャーでレスポンスは秀逸サンプルカーは'99年式・2.3L・直4スーパーチャージャー（193PS）のSLK230で、AMGの18インチホイールを装着していた。車重は1350kg。サイズを考えるとむしろ重い部類に入るだろうが、レスポンスに優れたスーパーチャージャーの恩恵で、なかなか鋭いスタートダッシュを見せる。2500-4800rpmという広い回転域で28.3kgmの最大トルクを発生するから、中低速のピックアップは文句なし。そのかわり高回転の伸びは今ひとつで、ゲート式ATを積極的にシフトしてギャンギャン走ろう！という気にはならない。 やや重量があるとはいえ、2400mmというショートホイールベース、そして過給器付きのFRクーペというと、さぞかしテールを流しやすいだろうと思っていたが、そんなことはない。ハンドリングは安定志向で、リアタイヤの接地感は高い。トランクションコントロールの介入が自然なのも好印象だ。 スペックから想像していた走りとはかなり印象が異なっていたので、このサイズとパワーならもう少し軽快感があってもいいのでは、というのが試乗を終えた直後の感想だった。だがメルセデスというブランドとSLKというキャラクターを考えれば、目を三角にして峠道をかっ飛ばすのではなく、街中やハイウェイをスマートに流すのがSLKの正しい乗り方といえるだろう。 スイッチひとつでクーペからオープンにバリオルーフの開閉はセンターコンソールのスイッチでおこなう。幌の開け閉めだけでなく、トランクリッドの開閉、ロックの解錠・施錠までフルオートマティックだ。スイッチを後方に引けばオープン、前方に押しこめばクローズとなる。トップの開閉に要する時間は約25秒。スイッチひとつでトップを収納できるのだから、無精なオーナーでも積極的にオープンできる気軽さは魅力だ。この手のクーペ・カブリオレでよく指摘されるルーフのキシミ音はほとんどしなかった。7年落ちの車両とは思えぬほどボディ剛性は高い。以前W210に乗ったときも思ったが、堅牢なボディ、重厚な乗り味といったいわゆる「メルセデスらしさ」はUカーでも十分に堪能することができるはずだ。 試乗車スペック主要緒元＆価格【車名】 MERCEDES-BENZ SLK230 KOMPRESSOR【型式】 GF-170447【寸法】 全長3995mm x 全幅1745mm x 全高1285mm【ホイールベース】 2400mm【車重】 1350kg【駆動方式】 後輪駆動（FR）【エンジン】 2.3リッター直列4気筒DOHC・スーパーチャージャー【最高出力】 193ps/5300rpm【最大トルク】 28.6kg-m/2500-4800rpm【トランスミッション】 5AT【使用燃料/容量】 プレミアムガソリン/53L【10・15モード燃費】 9.9km/L【タイヤ】 前・後：225/45R18【発売時期】 1997年1月【当時の新車価格】 490万円(消費税抜き)試乗車スペック【初年度登録】 1999年【販売価格】 218万4000円（消費税込み） ※AP保証付（12ヶ月間　距離無制限）【走行距離】 31000km【ボディカラー】ブリリアントシルバー【試乗日】 2006年1月【試乗車ページURL】 http://item.rakuten.co.jp/autoplanet/0512635/チェックポイントバリオルーフ関連のチェックは必須まずチェックしておきたいのはバリオルーフの動作。ショールームでは開閉を何度か試してギクシャクしたり途中で引っかかったりしないか確認したい。またサンプルカーは問題なかったが、ルーフのロックがゆるんで走行時のキシミ音が出ることもある。構造上多少の音はやむを得ないが、あまりにひどいようならスタッフに問い合わせてみよう。また、ルーフの継ぎ目から室内・トランクへの雨漏りもごくまれにあるとのこと。内張に水が入った形跡がないかも念のために見ておきたい。SLK230は過給器エンジンなので、熱環境は自然吸気エンジンよりもかなりシビア。整備記録簿には必ず目を通し、オイルや冷却水の管理がキチンとなされていたかも確認したい。 アドバイス価格・実用性・ライフスタイルにベストバランスの一台最後に、バリュー／実用性／ライフスタイルという3つの切り口からSLKをオススメできる理由を述べてみよう。 まずバリューから。APに在庫しているSLKの相場は220?360万円。特に'00年までの前期型は、250万円前後が中心価格帯と、非常に値頃感があるうえにタマ数も豊富。Uカーとして購入するには今が絶好の時期といえる。次に実用性。SLKというと、バリオルーフに話題が集中しがちだが、今回の取材でいちばん驚いたのはその実用性の高さだ。2シーターながら収納は豊富にあり、トランクの容量も十分以上。着座位置はセダンよりもすこし低い程度で、適正なドラポジをとってもボンネットの峰が視認できる。クーペ／オープンという二役を演ずるSLKだが、クルマとしての機能を見ても優れていることが確認できた。ヒットの理由も納得できるというものだ。そしてライフスタイル。「手ごろな価格・エレガント・スポーティ」という3拍子が揃ったメルセデスのスペシャリティクーペ、SLK。プジョー206CC/307CCはブランドの性格が異なるし、Z4やTTといった同クラスのライバルは幌。そういう意味ではSLKのライバルは不在だ。これ見よがしな押し出しの強さもないSLKは、ステータスとかいったものとはまた別に、普段着感覚で乗れるメルセデスと言える。若い男性が乗っても、あるいは女性が乗っても、子育てを終えた夫婦が乗ったとしてもきっと様になると思う。オープンからクーペの世界を自在に行き来でき、実用性も高い。SLKには、誰のライフスタイルにも柔軟に対応できる、実に懐の深いクルマなのではないだろうか。オートプラネット（AP）には常時複数台のSLKが在庫している（取材時は5台が店内に並んでいた）。ヒット車とはいえ、クルマの性格上、SLKの絶対的な販売数は決して多くはない。だがそんなモデルでも価格・グレード・ボディカラー・インテリアカラーなど、様々なバリエーションから探すことができるのがAPの強み。もちろん屋内保存だからコンディションの良さは言わずもがな。SLKを買うならAPで、とは言わない。SLKを探すなら、まずはAPに足を運んでみてほしい。

ご成約ありがとうございます。スタイル色乗員全長・全幅2ドア・オープンブルーブラック2447x183x129cm総排気量モデル年式走行距離トランスミッション6000cc1992年式9800kmFAT装備 初年度登録日車検満了日修復歴・箇所平成4年平成17年9月修復歴無お問い合わせ先株式会社ガレージカレント・江頭・竹下・045-902-0008〈エリア関東神奈川〉「納車整備って・・・なあに？」 弊社の納車整備をお見せしちゃいます！ こちらからどうぞ。 他のコンプリートカーも見たい方はこちら

物件詳細ブランドAMG車種／グレードE55/左H　後期！初年度登録平成12年11月西暦2000年11月走行距離63000 km車検平成21年11月までボディーカラーブリリアントシルバーボディー形状セダン修復暦無し型式-E55-ドア枚数4 ドアミッションAT排気量5430 cc新車燃費(10.15)6.8 km/L使用燃料ハイオクハンドル位置左 ハンドル正規輸入車新車並行車納車前点検整備保証の有無と種類保証保証期間3ヶ月間 距離1000km《 保証書を交付致します 》装備黒革シート、サンルーフ、前席・後席シートヒーター、フロントエアーシート、ディスチャージヘッドライト、ETC、ウインカーミラー、パークトロニックシステム※リサイクル券15,860円別途頂きます。AMGE55 後期モデル！！！H12年11月登録　AMG　E55　後期モデル！！！☆モンスターエンジンで、パワフルな加速が最高！　高速での安定感もあり、乗っていて楽しいお車です♪☆装備も黒革シート、サンルーフ、前席・後席シートヒーター、並行車ならではのフロントエアーシート、夜道でも安心ディスチャージヘッドライト、高速で大活躍なETC、ウインカーミラー、車庫入れなどに便利！パークトロニックシステムなどなど豪華装備が満載です！！！☆車検もH21年11月までございますので、長くお乗りでき、お買い得です♪車両価格（消費税込）売約済み

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装備、走り、信頼性、そしてブランドが高次元でバランスされたミドルサルーンの世界基準　メルセデス・ベンツ Eクラスメルセデス・ベンツの旧型Eクラス（W210）に試乗。スタイルとメカニズムの両面でさまざまな新機軸を取り入れたミディアムセダンの実力を探る。 ヒストリーPart1 「メルセデス・ベンツ Eクラスとは？」50年の伝統を持つメルセデスの実用セダンEクラスは、1985年に登場したW124（旧々モデル）に端を発するミドルクラスのセダン／ステーションワゴン。メルセデスには1950年代の180から連綿と続く実用セダンの長い歴史があり、Eクラスはこの流れを引き継いだ伝統あるモデルといえる。 端正な3ボックスのエクステリア、重厚な乗り味、時代を先取りした安全性の追求、徹底的に吟味されたインテリアの質感など、初代Eクラスはメルセデスの（良い意味での）オーバークオリティを象徴したモデルとなった。【 写真の解説 】「20世紀を代表する傑作車」との呼び声も高いW124初代Eクラス大胆な変貌を遂げたW210 EクラスW124は約10年生産され、1995年には新型に切り替わる。それが今回取り上げるW210だ。デビュー当初は賛否を呼んだ4灯丸目ヘッドライト、ボディサイズ拡大により高められた居住性、直4からV8までのワイドなエンジンラインナップ、モデル途中でのエンジン変更など、さまざまな新機軸を貪欲に取り入れている。モデル全体の細かな仕様は次の項目に譲るが、W210は7年間で140万台以上を売り上げる大ヒット作となり、その方向性が決して間違いではなかったことが証明された。W210は2002年に現行モデルのW211にバトンタッチする。【 写真の解説 】現行型のW211 EクラスヒストリーPart2 「Eクラスのモデル変遷」1999年のフェイスリフトで前期／後期に分かれるW210では7年に及ぶモデルライフの中で毎年改良が加えられたが、なかでも大きな改良が1997年のエンジン変更と、99年に行われたフェイスリフト。一般には99年のフェイスリフトを境に前期／後期に分けられる。直6エンジン（97年まで）や直線基調のバンパーデザインなどW124時代の味を残す前期モデル、よりスポーティでモダーンに洗練された後期モデル、ということができる。中核モデルゆえにラインナップは豊富95年のデビュー時は直4のE230、直6を搭載するE320、およびその豪華仕様E320アバンギャルドという3モデルでスタート。徐々にラインナップが拡充されていった。翌96年にはトップグレードのE400（後にE430）、97年には直4・直6エンジンはカタログから落ちて新開発のV6エンジンに切り替わる。これと同時に4WDモデルのE320 4マチックを追加。モデル末期の2001年にはアバンギャルド仕様をベースにAMGエアロパーツやアルミなどスポーティな装備を追加した「スポーツライン」がラインナップに加わった。なお余談だが、ドイツ本国ではディーゼルエンジン搭載車が全体の販売比率の40%余りを占めている。ボディーサイズ＆デザインライバルと比べても際だつホイールベースの長さサンプルカーのE320 アバンギャルドの外形寸法は全長x全幅x全高＝4820 x 1800 x 1415mmで、ライバルのBMW5シリーズ（E39：4775x1800x1435mm）やアウディA6（4AA：4795x1785x1435mm）などとほぼ同じサイズだ。ホイールベースは3車の中でもいちばん長い2835mmと、居住性重視のパッケージングが見て取れる。デザインにおけるW210・Eクラスの特徴は、やはり丸目4灯の迫力あるフロントマスク。全体を見ると、W124以来の端正な3ボックススタイルを踏襲しているが、エッジはそぎ落とされて丸みを帯びたフォルムだ。W124から大きくかけ離れたデザインに、デビュー当初は賛否両論があったデザインだが、今ではEクラスの顔として馴染んだ感がある。インテリア＆ユーティリティーアバンギャルドならデザイン・質感ともに申し分なし何かにつけてW124と比較され「コストダウンが図られた」「質感が低下した」というネガティブな評価も受けるW210のインテリアだが、作りは決して悪くはない。なお99年のマイナーチェンジでインテリアの質感がさらに高められた。サンプルカーは上級モデルのE320アバンギャルド（01年式）ということで、デザイン・素材・立て付けともに申し分なしのクオリティだ。なおアバンギャルドには、専用サスペンション、アルミホイール、キセノンヘッドランプ、バーズアイ・メープル・ウッドパネル、ガラス・スライディングルーフなどが追加装備される。【 写真の解説 】アバンギャルドではインパネやシフトノブの素材がバーズアイ・メープル・ウッドパネルになり、よりラクシャリーな雰囲気を演出する ロングホイールベースの恩恵で居住性は良好ドイツ本国ではタクシーとしてもよく使われているEクラスだけに、2835mmのロングホイールベースの恩恵で室内空間は余裕たっぷり。全高は1415mmとやや低めなので、頭上空間の余裕はそれほどないが、ルーフはCピラー直前まで真っ直ぐ伸びているため圧迫感はない。トランクルームはクラス最大級の480リットルのスペースを確保。深さ、奥行きともに十分以上。開口部は低く、リッドも荷物に干渉しないように工夫されている。 安全性はメルセデスがもっとも力を入れている部分。後部座席の中央席ヘッドレスト、横滑りを防しするESP、サイドエアバッグなどは後期モデル全車に標準装備されている。【 写真の解説 】身長180cmクラスの人が4人乗っても狭苦しさは全くない【 写真の解説 】スクエアな床、バンパーレベルから開くトランクゲート、奥行き・天地十分で使い勝手に優れたトランクルーム 試乗インプレッション軽快で運転しやすい身近なメルセデスメルセデス、それもEクラスというと重厚な乗り味をついつい想像してしまうが、W210のドライブフィールは思いのほか軽快で、身体にすっと馴染むようなフレンドリーさがある。一言でいえば、全てのおいてバランスがとれているのだ。ステアリングは軽いが路面のインフォメーションをしっかり伝えてくれるし、アクセルやブレーキのタッチも軽めにしつけられているが、同時に剛性感も備えている点がメルセデスらしい。おまけに最小回転半径は5.2mと小回りも利くため、路地に迷い込んでも4.8mのボディをもてあますことがない。 【 写真の解説 】大柄なボディに似合わずとても小回りがきくW210。狭い駐車場や街中で取り回しに苦労することはないだろう力強いV6エンジン、強固なボディ3.2リッターV6エンジンは、SOHC3バルブというシンプルなメカニズムながら街乗りから高速まで力不足を感じる場面はなく、アクセルを踏み込めばV6らしい有機的なサウンドを響かせながら加速する。前期型の直列6気筒エンジンよりも単体で50kgも軽いため、ハンドリング面でも軽快感の向上に一役買っているし、経済性・信頼性が高いこともこのエンジンのメリットだ。さらに印象的だったのは、走行4万キロ余りを経た個体ながら、ボディ剛性はいささかも低下していなかったこと。段差を踏んでもミシリともいわないボディと、ショックをしなやかに受け止めるサスペンションとダンパーの性能の高さに、メルセデス・クオリティを実感した。 【 写真の解説 】心地よいエンジン音を響かせながら加速。V6エンジンはレスポンスに優れ、右足の動きにリニアに反応する 試乗車スペック主要緒元＆価格【車名】 Mercedes-Benz E-CLASS E320 AVANTGARDE【型式】 GF-210065【寸法】 全長4820mm x 全幅1800mm x 全高1415mm【ホイールベース】 2835mm【車重】 1590kg【駆動方式】 FR【エンジン】 3.2リッターV型6気筒SOHC【最高出力】 224ps/5600rpm【最大トルク】 32.1kg-m/3000rpm【トランスミッション】 AT【使用燃料/容量】 プレミアムガソリン/80L【10・15モード燃費】 9.0km/L【タイヤ】 215/55R16【発売時期】 2001年1月【当時の新車価格】 700万円(消費税抜き)試乗車スペック【初年度登録】 2001年【販売価格】 375万9000円（消費税込み） ※AP保証付（12ヶ月間　距離無制限）【走行距離】 43000km【ボディカラー】 ファインホワイト【試乗日】 2005年11月【試乗車ページURL】 http://item.rakuten.co.jp/autoplanet/0503452/チェックポイント前期モデルは経年劣化によるトラブルに注意EクラスのUカーは丁寧に乗られてきたものが多い。メンテナンスも行き届いており、トラブルの報告例も少ない。それでもあえてトラブル例を挙げるならば、パワーウインドウのレギュレーターや、エアフローセンサーの故障くらい。また、前期モデルの場合は経年劣化によるトラブルもそろそろ出てくる頃だろう。エアコンの作動確認や、消耗品や定期交換部品のチェックは怠らずに。【 写真の解説 】メルセデスらしくすっきりと整理されたエンジンルーム。V6エンジンの信頼性は高いアドバイスメルセデスのステータスが魅力的な価格で手に入れられる現行Eクラス（W211）の登場から3年半が経ち、旧型であるW210の流通量はピークを迎えつつあるとともに、価格的な魅力も増してきた。今回のサンプルカーにしても、新車時価格700万円（税抜き）のところAPでの車両価格375万円（税込み）と、約半額にまで降りてきた。いまなお新車に近い質感と、「メルセデスのミディアムクラス」というステータスがこの価格で手に入れられるのだから、これこそインポートユーズドカーの醍醐味だ。運転のしやすさ、トラブルの少なさなど、国産車からでも違和感なく乗り換えられる条件が揃っていることもW210の長所だ。Eクラスに限らず、メルセデスのカタログを読んでいると「シャシーはエンジンよりも速く」という言葉がしばしば出てくる。平たくいえば、どんな状況下でもドライバーが車両の挙動を把握しコントロールできる操縦性や安全性をクルマに持たせるべし、という哲学だ。その哲学はW210にも貫徹されており、たとえユーズドカーでもその恩恵にあずかれるはず。一生のうちにせめて一度は、メルセデスの哲学を身をもって体験してみてはどうだろう。 【 写真の解説 】オートプラネットに並ぶEクラス。他の車両と比べて変わった点がないかも注意したい

スタイル色乗員全長・全幅【2ドアクーペ】【ブルーブラック】【4人】【全長・全幅を入力（cm/cm)】総排気量モデル年式走行距離トランスミッション【3000（cc）】【1990年式】【10.8万（km）】【AT】装備【装備アイコンを入れて下さい。】初年度登録日車検満了日修復歴・箇所【平成2年】【2年付】【不明】お問い合わせ先SK'ネットワーク担当）神津〒194-0001東京都町田市つくし野3-21-49(エリア関東東京)TEL 042-788-5520　FAX 042-788-5525E-Mail bmc@helen.ocn.ne.jp

ご希望がございましたらお気軽に申し付けください。 「ご購入者の声」を是非ご一読お願いします！ トップページもご覧下さい。弊社の納車前無料サービスがおわかりいただけます！ 全車コミコミ価格（総お支払額）にてご案内！別途費用は車庫証明費用のみ！ エアロ、ナビ、MDなど格安価格で販売取り付け可能！ 本当の「高品質主義」を実感してください！弊社はオークション評価を鵜呑みにしません！エリア関東埼玉

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ご成約ありがとうございます。スタイル色乗員全長・全幅セダンブルーブラック5474x174x144cm総排気量モデル年式走行距離トランスミッション3200cc1991年式120000kmFAT装備 初年度登録日車検満了日修復歴・箇所平成2年7月車検2年付修復歴無お問い合わせ先株式会社 ガレージカレント・江頭・竹下・045-902-0008他のコンプリートカーも見たい方はこちら

ご成約ありがとうございます。スタイル色乗員全長・全幅セダンエメラルドブラック5480x180x141cm総排気量モデル年式走行距離トランスミッション5000cc1996年式68000kmFAT装備初年度登録日車検満了日修復歴・箇所平成8年11月車検16年4月修復歴無お問い合わせ先株式会社ガレージカレント・江頭・045-902-0008「納車整備って・・・なあに？」 弊社の納車整備をお見せしちゃいます！ こちらからどうぞ。

外装色／内装　・・・　パラジウムシルバー／ブラックMBテックス・レザーコンビ走行距離　・・・・・　15,910Km（9,886miles）主な装備　・・・・・・AMGスタイリングパッケージ、AMG17ダブルスポークホイール、　　　　　　　　　　　サンルーフ付ドル安につき特別価格にて、是非お問合せ下さい。

スタイル色乗員全長・全幅ステーションワゴンブルーブラック7478x178x146cm総排気量モデル年式走行距離トランスミッション3600cc1994年式42000kmAT装備 初年度登録日車検満了日修復歴・箇所平成6年平成19年3月修復歴無お問い合わせ先株式会社ガレージカレント・竹下・遠藤・045-902-0008〈エリア関東神奈川〉記録簿付き「納車整備って・・・なあに？」 弊社の納車整備をお見せしちゃいます！ こちらからどうぞ。 他のコンプリートカーも見たい方はこちら

ご成約ありがとうございます。スタイル色乗員全長・全幅2ドア・クーペ ブルーブラック4総排気量モデル年式走行距離トランスミッション3310cc1992年式56000kmFAT装備 初年度登録日車検満了日修復歴・箇所平成4年車検2年付修復歴無お問い合わせ先株式会社 ガレージカレント・江頭・045-902-0008「納車整備って・・・なあに？」 弊社の納車整備をお見せしちゃいます！ こちらからどうぞ。 他のコンプリートカーも見たい方はこちら

ご成約ありがとうございます。スタイル色乗員全長・全幅・高さセダンブルーブラック4477x175x140m総排気量モデル年式走行距離トランスミッション3000cc1992年式103000mFAT装備 初年度登録日車検満了日修復歴・箇所平成5年平成18年4月修復歴無お問い合わせ先株式会社 ガレージカレント・江頭・竹下・045-902-0008〈エリア関東神奈川〉ベンツ　Eクラス　ミディアムクラス 限定車 記録簿付き 希少車 車検1年以上「納車整備って・・・なあに？」 弊社の納車整備をお見せしちゃいます！ こちらからどうぞ。 他のコンプリートカーも見たい方はこちら

ご成約ありがとうございます。スタイル色乗員全長・全幅セダンブリリアントシルバー5474x176x141cm総排気量モデル年式走行距離トランスミッション4200cc1993年式87000kmFAT装備初年度登録日車検満了日修復歴・箇所平成5年5月車検2年付修復歴無お問い合わせ先株式会社 ガレージカレント・江頭・045-902-0008「納車整備って・・・なあに？」 弊社の納車整備をお見せしちゃいます！ こちらからどうぞ。

オークション代行ではなくお車をしっかり仕上げるスタイルです。ご希望がございましたらお気軽に申し付けください。 「ご購入者の声」を是非ご一読お願いします！ トップページもご覧下さい。弊社の納車前無料サービスがおわかりいただけます！ 全車コミコミ価格（総お支払額）にてご案内！別途費用は車庫証明費用のみ！ エアロ、ナビ、MDなど格安価格で販売取り付け可能！ 本当の「高品質主義」を実感してください！弊社はオークション評価を鵜呑みにしません！エリア関東埼玉

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ご成約ありがとうございます。スタイル色乗員全長・全幅セダンフィアンホワイト4480x180x141cm総排気量モデル年式走行距離トランスミッション5438cc1998年式15000kmFAT装備 初年度登録日車検満了日修復歴・箇所平成10年車検2年付修復歴無お問い合わせ先株式会社 ガレージカレント・江頭・045-902-0008「納車整備って・・・なあに？」 弊社の納車整備をお見せしちゃいます！ こちらからどうぞ。 他のコンプリートカーも見たい方はこちら

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